11.03.2009
BUSSEREAU: REFLECHIR AVANT D'IMPOSER
Triangle : vers une modification de la loi
Sécurité routière. Signalisation d'arrêt sur autoroute.

Le triangle ne serait plus obligatoire partout.
«Le petit débat qui s'est ouvert montre qu'il faut préciser les choses», a reconnu hier, Dominique Busserau, le secrétaire d'Etat aux Transports, au sujet de l'utilisation obligatoire du triangle de pré -signalisation en cas d'accident sur autoroute. «On va remettre les articles du code dans le bon sens , tenir compte des règles nouvelles et faire cela rapidement. Je crois que chacun a compris ce qu'il fallait faire maintenant. En tout cas j'espère avoir été clair et s'il faut modifier des textes pour être plus clair, on le fera», a dit le ministre qui est prêt à revoir le décret d'application concernant cette obligation sur autoroute.
Mercredi dernier, la Société des autoroutes Paris-Normandie (SAPN) a «déconseillé» l' utilisation de ce triangle de pré -signalisation lors d'un arrêt sur la bande d'arrêt d'urgence. Elle « constitue une mise en danger manifeste de la vie du conducteur» ont confirmé les exploitants d'autoroutes regroupés dans l'association des sociétés françaises d'autoroutes (ASFA).
Le lendemain, l'association 40 millions d'automobilistes a elle aussi «demandé expressément aux autorités une clarification rapide des textes» sur l'utilisation de ce triangle de signalisation sur autoroute.Depuis le 1er octobre 2008, chaque voiture doit en être absolument équipée. En cas de panne ou d'accident, le port d'un gilet fluorescent est obligatoire pour le conducteur et ce triangle doit être posé à 30 mètres avant le véhicule. Pour le mettre en place, il faut emprunter la bande d'arrêt d'urgence, ce qui met en danger la vie de celui qui effectue la manœuvre.M. Bussereau a admis que « si la pose du triangle est obligatoire, elle ne doit pas mettre en danger la vie du conducteur. Sur autoroute, c'est vrai que quand on est sur la bande d'arrêt d'urgence, on est dans une situation de danger potentiel », a-t-il reconnu. On s'achemine donc vers une modification rapide de la loi.
09:06 Publié dans Transport | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note



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